BBI Berlin Brandenburg International - Detailinfos - Zahlen, Daten, Fakten
Europas größte Flughafen-Baustelle. Der zukünftige Berliner Hauptstadtflughafen BBI setzt in vielerlei Hinsicht neue Maßstäbe.
Im Jahre 2011 kann es nur noch Einen geben! Dieser heisst BBI. Die übrigen 3 Flughäfen Schönefeld, Tegel und Tempelhof werden dann Geschichte sein, wenn der neue Superflughafen Ende Oktober 2011 eröffnet werden soll. Selbstverständlich setzt jeder neu gebaute Großflughafen in der Welt wieder neue Werte. Einen Überblick zu den wichtigsten Daten finden Sie nachfolgend.
Ablauf - Historie
1996 Beschlussfassung durch den Bund, Berlin und Brandenburg zum Bau des BBI und Schliessung der drei Berliner Flughäfen. 1999 Einreichung des Bauantrages für den Flughafen Berlin Brandenburg International 1999Einigung Umsiedlung der Gemeinde Diepensee und Teilumsiedlung Gemeinde Selchow 2003Bauvorbereitung zur o.g. Umsiedlung und archäologische Arbeiten 2004Baugenehmigung des neuen Flughafens BBI 2005Fertigstellung der Umsiedlungsmaßnahmen nach Königs-Wusterhausen, Selchow und Groß-Ziethen 2005Baumaßnahmen zu Freimachung des Baufeldes für den Flughafen 2006Freigabe durch das Bundesverwaltungsgerichtng zum Bau des Flughafens BBI 2006Einrichten der Baustelle, Beginn der Ausschreibungen zur Vergabe der Bauleistungen, Errichtung der Baustrassen und das Betonmischwerk 2007Beginn der Bauarbeiten für den Bahntunnel, dem unterirdischen Bahnhof, Ver- und Entsorgungsleitungen, Rollbahn Nord und Süd, Strassenanbindungen sowie Außerbetriebnahme der nördlichen Start- und Landebahn 2008Schließung Flughafen Tempelhof, Baubeginn Terminal und Betriebsstraßen, Lückenschluss der Bundesautobahn A 113neu 2010 Inbetriebnahme der Feuerwache sowie dem Winterdienst und Bodenverkehrsdienste 2011Es erfolgt ab Mai der Probebetrieb des Terminals und des technischen Gesamtsystems 201130. Oktober: Inbetriebnahme des Flughafens BBI. Es wird der Flugverkehr der Region Berlin-Brandenburg auf den neuen Flughafen BBI in Schönefeld gebündelt 2011Schliessung des Flughafens Berlin-Tegel
Kapazität
- Startphase bis zu 25 Millionen Passagiere jährlich
- Durch zusätzlich Baumaßnahmen kann die jährliche Kapazität auf bis zu 40 Millionen Passagiere ausgebaut werden
Etagen des Terminals
- Ebene U2 – Bahnhof, Technik, Ver- und Entsorgungsebene
- Ebene U1 – Verteilerebene vom Bahnhof zum Terminal und AirportCity
- Ebene E0 – Ankommer, Gepäckausgabe und Vorfahrt inkl. Zwischengeschoss E0Z für die Passagiertrennung nach Luftsicherheitsgesetz
- Ebene E1 – Abflugebene, Check-in, Sicherheits-kontrollen, Retail, Gastronomie und Vorfahrt
- Ebene E2 – Warteräume, Büros
- Ebene E3 – Lounges
- Ebene E4 – Terrasse
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