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BBI Berlin Brandenburg International - Detailinfos - Zahlen, Daten, Fakten

Europas größte Flughafen-Baustelle. Der zukünftige Berliner Hauptstadtflughafen BBI setzt in vielerlei Hinsicht neue Maßstäbe.

Im Jahre 2011 kann es nur noch Einen geben! Dieser heisst BBI. Die übrigen 3 Flughäfen Schönefeld, Tegel und Tempelhof werden dann Geschichte sein, wenn der neue Superflughafen Ende Oktober 2011 eröffnet werden soll. Selbstverständlich setzt jeder neu gebaute Großflughafen in der Welt wieder neue Werte. Einen Überblick zu den wichtigsten Daten finden Sie nachfolgend.

 

Ablauf - Historie

1996 Beschlussfassung durch den Bund, Berlin und Brandenburg zum Bau des BBI und
Schliessung der drei Berliner Flughäfen.
1999 Einreichung des Bauantrages für den Flughafen Berlin Brandenburg International
1999Einigung Umsiedlung der Gemeinde Diepensee und Teilumsiedlung Gemeinde Selchow
2003Bauvorbereitung zur o.g. Umsiedlung und archäologische Arbeiten
2004Baugenehmigung des neuen Flughafens BBI
2005Fertigstellung der Umsiedlungsmaßnahmen nach Königs-Wusterhausen, Selchow
und Groß-Ziethen
2005Baumaßnahmen zu Freimachung des Baufeldes für den Flughafen
2006Freigabe durch das Bundesverwaltungsgerichtng zum Bau des Flughafens BBI
2006Einrichten der Baustelle, Beginn der Ausschreibungen zur Vergabe der Bauleistungen,
Errichtung der Baustrassen und das Betonmischwerk
2007Beginn der Bauarbeiten für den Bahntunnel, dem unterirdischen Bahnhof, Ver- und
Entsorgungsleitungen, Rollbahn Nord und Süd, Strassenanbindungen sowie
Außerbetriebnahme der nördlichen Start- und Landebahn
2008Schließung Flughafen Tempelhof, Baubeginn Terminal und Betriebsstraßen,
Lückenschluss der Bundesautobahn A 113neu
2010 Inbetriebnahme der Feuerwache sowie dem Winterdienst und Bodenverkehrsdienste
2011Es erfolgt ab Mai der Probebetrieb des Terminals und des technischen Gesamtsystems
201130. Oktober: Inbetriebnahme des Flughafens BBI. Es wird der Flugverkehr der Region
Berlin-Brandenburg auf den neuen Flughafen BBI in Schönefeld gebündelt
2011Schliessung des Flughafens Berlin-Tegel

 

Kapazität

  • Startphase bis zu 25 Millionen Passagiere jährlich
  • Durch zusätzlich Baumaßnahmen kann die jährliche Kapazität auf bis zu 40 Millionen Passagiere ausgebaut werden

 

Etagen des Terminals

  • Ebene U2 – Bahnhof, Technik, Ver- und Entsorgungsebene
  • Ebene U1 – Verteilerebene vom Bahnhof zum Terminal und AirportCity
  • Ebene E0 – Ankommer, Gepäckausgabe und Vorfahrt inkl. Zwischengeschoss E0Z für die Passagiertrennung nach Luftsicherheitsgesetz
  • Ebene E1 – Abflugebene, Check-in, Sicherheits-kontrollen, Retail, Gastronomie und Vorfahrt
  • Ebene E2 – Warteräume, Büros
  • Ebene E3 – Lounges
  • Ebene E4 – Terrasse