Wer mit dem Taxi ausgehend vom Flughafen Tegel in die Berliner Innenstadt fahren will, muss ab dem 1. Juli 2009 eine zusätzlich erhobene Gebühr in Höhe von 50 Cent bezahlen. Dafür versprechen die Berliner Flughäfen mehr Service in den Fahrzeugen. Taxifahrer, die Kunden am Flughafen Tegel abholen wollen müssen dann 47 Cent an die Flughafenbetreiber zahlen, können diese dann allerdings auf den Fahrtpreis aufschlagen.

Die Innung des Berliner Taxigewerbes, der Taxi Verband Berlin Brandenburg und die Berliner Flughafengesellschaften haben sich auf neue Standarts für Taxifahrten verständigt. Dies betreffe die Sauberkeit und Fahrzeugaustattung, aber auch Sprachkenntnisse und freundlickeit der Taxifahrer.

Die Gefahr durch alte Munitionsreste auf dem Flughafen Tegel bleibt der Öffentlichkeit weiter verborgen. Lediglich den Abgeordneten wurde es jetzt gestattet das betreffende Papier einzusehen. Laut dem Gutachten liege am Berliner Flughafen Tegel eine nicht zu unwesentliche Belastung durch nicht entschärfte Weltkregsmunition vor. Start und Landebahnen seien zwar bereits vor Jahren geräumt worden, die umliegenden Bereiche stellen aber im Falle eines von der Bahn abweichenden Flugzeugs noch immer eine Gefahr dar.

Eine Geschichte wie man sie sonst nur im dem Kino sieht. Eine Frau aus Finnland lebte laut Angaben der finnischen Nachrichtenagentur FNB seit über 2 Monaten auf dem Flughafengelände Berlin Tegel.

In der ersten Etage der Haupthalle des Flughafen Tegel befindet sich ab sofort die neue Berlin Airport Club Lounge. Sie ist täglich von 6 bis 20 Uhr geöffnet und verfügt auf 110 Quadratmetern über 26 Sitzplätze, mehrere Computer-Arbeitsplätze sowie W-LAN.

Außer den Mitgliedern von Lounge-Programmen haben auch andere Fluggäste zum Preis von 25 EUR Zutritt zu der exklusiven Wartezone.

Zur Nachnutzung des Flughafen Tegels wurde im November letzten Jahres eine Umfrage gestartet.
770 Produktionsbetriebe aus flughafennahen Bezirken wurden befragt. Die Ergebnisse der Umfrage liegen seit Mitte Februar dem Bezirk vor und werden von Reinickendorfs Bezirksbürgermeisterin Marlies Wanjura als "spannend" und von der IHK als "erstaunlich" bezeichnet.

Während man über die Nachnutzung von Flughafen Tempelhof lange nachgedacht hat und der Airport nun schon seit mehreren Monaten immer noch still steht, hat man für die Nachnutzung von Tegel jetzt schon Pläne.
2012 soll der Umbau des Flughafens Schönefeld zum Großflughafens BBI fertig gestellt sein und somit wird zeitgleich die Arbeit am Flughafen Tegel niedergelegt. Zeit genug, um alle Angebote für die Nachnutzung des Airports genauestens zu untersuchen.

Bei der Fluggesellschaft Air Berlin gibt es keine Wirtschaftskrise. Laut Angaben eines Sprechers, suche Air Berlin deutschlandweit 400 neue Flugbegleiter und davon 110 allein schon für FlughafenTegel.

Chaos am Mittwoch dem 28.01.2009 am Flughafen Tegel. Rund 12 Flüge fielen aus und es kam zu zahlreichen Verspätungen. Kurz nach 8 Uhr morgens bahnte sich eine 40 Meter lange Schlange an. Viele wollten ihren Flug umbuchen. Sie bekamen entweder einen Ersatzflug oder einen Bahngutschein.

Die Bomben unter dem Rollfeld des Flughafens Tegel werden geräumt. Noch im Frühjahr soll es laut Senatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) losgehen.

Unter dem Flughafen Tegel sollen noch Bomben und Munition aus dem 2. Weltkrieg liegen. Wenn ein Flugzeug von der Rollbahn abkommen würde, könnte es zu einer Detonation kommen, teilte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung indirekt mit. Die FDP sprach von einem „handfesten Skandal“.

Stellte man bisher erst am Flughafen fest, dass der Reisepass bereits abgelaufen ist, so war der Urlaub in der Regel schon beendet bevor er überhaupt beginnen konnte. Doch nun bietet das Bürgeramt Reinickendorf am Flughafen Berlin-Tegel einen in Deutschland bisher einzigartigen Service an – eine Verlängerung des Reisepasses in nur wenigen Minuten.

Nachdem mehrere Klagen von den Fluggesellschaften (u.a. AirBerlin) zurückgezogen wurden, ist nun der Weg frei für die weitere Nutzung des riesigen Areals des Flughafen Berlin-Tegel. Dies teilte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung unter Berufung auf das Oberverwaltungsgericht am Freitag mit. Der Bescheid zur Schließung des Flughafen ist bereits rechtskräftig und soll im November 2011 vollzogen werden.

Obwohl der Flughafen Berlin Tegel im Jahr 2011, auf Grund der Fertigstellung des Flughafen BBI geschlossen wird, soll er noch einmal ausgebaut werden. Der Grund liegt darin, dass er schon jetzt aus allen Nähten platzt und bereits die Kapazitätsgrenze erreicht hat. Erst im letztem Jahr wurde ein neues Terminal eröffnet das ingesamt 12 Millionen Euro gekostet hatte.