Der irische Billigflieger RyanAir wird ab dem 27.10.2008 insgesamt elfmal wöchentlich zwischen dem Flughafen Berlin-Schönefeld und dem Flughafen Düsseldorf-Weeze hin- und herfliegen. Zusätzlich wird ab dem 27.09.2008 sogar von Berlin-Schönefeld die schottische Metropole Edinburgh angeflogen. Dies wird dann die neunte Stadt die von Schönefeld aus angesteuert wird.

Nachdem mehrere Klagen von den Fluggesellschaften (u.a. AirBerlin) zurückgezogen wurden, ist nun der Weg frei für die weitere Nutzung des riesigen Areals des Flughafen Berlin-Tegel. Dies teilte die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung unter Berufung auf das Oberverwaltungsgericht am Freitag mit. Der Bescheid zur Schließung des Flughafen ist bereits rechtskräftig und soll im November 2011 vollzogen werden.

Obwohl der Flughafen Berlin Tegel im Jahr 2011, auf Grund der Fertigstellung des Flughafen BBI geschlossen wird, soll er noch einmal ausgebaut werden. Der Grund liegt darin, dass er schon jetzt aus allen Nähten platzt und bereits die Kapazitätsgrenze erreicht hat. Erst im letztem Jahr wurde ein neues Terminal eröffnet das ingesamt 12 Millionen Euro gekostet hatte.

So wie es derzeit aussieht, wird der geplante Airport Express zum neuen Flughafen BBI Berlin-Brandenburg nicht vor 2015 fertiggestellt werden können, so die bahninternen Sprecher. Der Flughafen BBI wird jedoch schon im Oktober 2011 fertiggestellt sein, so dass sich hier ein Engpass ergeben könnte. Das Ziel der Bahn ist es jedoch alle 15 Minuten ein Zug zum Flughafen BBI zu schicken.

Laut Aussage des Sprechers der Lufthansa ist bisher das große Chaos an den Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld ausgeblieben. Anscheinend haben sich die Reisenden im Vorfeld gut informiert welche Flüge tatsächlich ausfallen und sind somit erst gar nicht zum Flughafen gekommen. Dies bedeutet jedoch für Reisende, sich ständig über die Hotline bzw. über das Internet zu informieren welche Flüge denn tatsächlich bedroht sind.

Der Infobus der Berliner Flughäfen ist von Juli bis September 2008 durch Brandenburg unterwegs. Hier sollen vor allem die Menschen in der Region über den Flughafen BBI informiert werden. Vor allem soll die Tour über die Chancen und Potenziale des wichtigsten Zukunftsprojekts Berlin-Brandenburgs informieren.

Die deutschen Topmanager plädieren für den Erhalt des Flughafen Berlin-Tempelhof. In ganzseitigen Zeitungsanzeigen wollen namhafte Vertreter führender deutscher Unternehmen, darunter u.a. Telekom Chef Obermann, Porsche-Chef Wiedeking, Daimler-Boss Zetsche, die Bevölkerung gegen den Kampf zur Schliessung unterstützen.

Nur noch wenige Tage bis zum Volksentscheid und deren Abstimmung über den Erhalt oder der Schliessung des Flughafen Tempelhof. In Berlin säumen schon seit mehreren Tagen große Werbeplakate die Strassen. Die Zustimmung für den Erhalt des Airports in der Berliner City wächst von Tag zu Tag. Auch grosse Firmen sprechen sich für den Erhalt aus und schalten ganzseitige Kampagnen in den grossen Berliner Tageszeitungen.

Am Freitag wurde vom Aufsichtsrat der Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH beschlossen, dass der 51%-ige Anteil an der Tochtergesellschaft GlobeGround Berlin verkauft werden soll. Der Umsatz der GlobeGround betrug im letzten Jahr ca. 80 Millionen Euro bei einem Gewinn von ca. 2 Millionen Euro. Die WISAG-Gruppe hat den Zuschlag für angeblich 7,7 Millionen Euro bekommen. Über den genauen Betrag wurde Stillschweigen vereinbart. Auch die Lufthansa will Ihrerseits den 49%-igen Anteil verkaufen.